ホンダ「TODAY」の保守
山の上にある、この町に引っ越してきた時に購入したHONDA TODAY 50。 自転車なんかあっても役に立たない急坂の対策として購入したHONDA TODAY 50。 やがて通勤にも活躍し、晴れた日も雨の日も風の日も、また雪や雹が降った日にも一緒だったHONDA TODAY 50。 …
アクシスZに不具合があったときの代車として維持しようとしていた HONDA TODAY ですが、昨年の強風で倒れた時にハンドルレバーが曲がり、そのままでは安全に乗れないことがわかりました。その他にも不具合はちょこちょこあるんですよね。 不具合を直して乗…
下記の記事にあるように、アクシスZの乗り物としての限界をみてしまったので、 gen2.hatenablog.com やっぱり、いざというときの代車があったほうがいいなと思い、先代の通勤用スクーター HONDA TODAY は手放すのはやめることにしました。普通自動車免許し…
廃車しようか、できるんなら売却したいけどと思っていた、かつての通勤用50CCスクーター TODAY を奥様が買い物バイクとして使いたいということで、半年ぶりぐらいにエンジンに火を入れた。最初だけスターターが息をついていたが、しばら走らせるとバッテリー…
長らく私の通勤に活躍してくれたホンダ「トゥデイ」ですが、本日をもって通勤スクーターの任を完全に解くことにしました。 いま通勤で使っているアクシスZが故障したときは、家人にクルマで送ってもらおうじゃないかと。家人こそ通勤予備マッシーンなのです…
以前通勤に使っていたホンダのスクーター「トゥデイ」は雨ざらしになっていたのですが、バイクカバーを購入して、これからも維持しようとしています。 今年の台風の日に駐輪場で倒れてしまい満身創痍の状態なんですが、趣味として直していこうかなと。塗った…
原付二種であるアクシスZに乗り始めたら、それまで乗ってたトゥデイには全然乗らなくなった。同じ通勤用スクーターだから当たり前だ。 配偶者も寒いからとトゥデイには乗らない。クルマがあるから当然だね。 となってしまえは、トゥデイは要らない子なんで、…
原付二種は最強の原付なので、もう原付一種のトゥデイは投げ売るなり、廃車にするなりしようかと思っていました。 でも、それではダメっぽいのです。 世の中、なにかと予備が要ります。予備のない人生はトラブルで詰みがちです。 私の配偶者は普通自動免許し…